用车申请统计
统计时间：
7:00-16:00评估原则
1、以用车申请9-12月的数据为依据
2、统计用车申请的峰值和谷值
3、对比各个车型数量的中位数、众数、平均数，当这些数据之间的差距越小，说明评估的结果越接近真实情况。评估结果
3吨料车: 49辆5吨翻斗: 5辆5吨加长平板: 11辆5吨平板: 1辆备注
中位数:中位数是通过用车申请数据排序得到的，它不受最大、最小两个极端数值的影响．中位数在一定程度上综合了平均数和中位数的优点，具有比较好的代表性。部分数据的变动对中位数没有影响，当一组数据中的个别数据变动较大时，常用它来描述这组数据的集中趋势。另外，因中位数在一组数据的数值排序中处中间的位置。众数: 用车申请数量中出现次数最多的那个数据，叫做这组数据的众数。平均数:通过用车申请数据计算得到的，因此它会因每一个数据的变化而变化。
3吨料车
- 最大值 76辆
- 最小值 23辆
- 中位数 49辆
- 平均数 49.05737705辆
- 众数 49辆
5吨翻斗
- 最大值 10辆
- 最小值 0辆
- 中位数 4辆
- 平均数 4.278688525辆
- 众数 5辆
5吨平板
- 最大值 20辆
- 最小值 3辆
- 中位数 11辆
- 平均数 11.16393443辆
- 众数 11辆
5吨加长平板
- 最大值 4辆
- 最小值 0辆
- 中位数 1辆
- 平均数 0.93442623辆
- 众数 0辆
出入井数量差统计
- 统计时间：
7:00-16:00
3吨料车
- 最大值 33
- 最小值 10
- 中位数 24
- 平均数 23.17213115
5吨翻斗
- 最大值 4
- 最小值 -1
- 中位数 1
- 平均数 1.336065574
5吨平板
- 最大值 11
- 最小值 -2
- 中位数 3
- 平均数 3.614754098
5吨加长平
- 最大值 2
- 最小值 -1
- 中位数 0
- 平均数 0.114754098